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S-Bahn Berlin:

Baureihe 476 - Bauart Reko 475

alte Bezeichnungen - DR: 276.1

Modernisierung:

1979 - 1989

Umbau / Modernisierung:

RAW Berlin-Schöneweide

Höchstgeschwindigkeit:

80 km/h

Leistung:

360 kW

Dienstmasse:

38,4  t + 27,1 t

Länge über Kupplung:

35.460 mm

Radsatzanordnung:

Bo'Bo' + 2'2'

 

Die Baureihe 476 ist aus der Modernisierung der Baureihe 475 Bauart Stadtbahn und Bauart Wannsee entstanden. Neben der Modernisierung der Elektrik wurde auch der Innenraum neu gestaltet. Es erfolgte der Einbau eines Türschließsignals und die Front der Triebwagen wurde verändert mit nur noch 2 Fenstern und in der rechten Frontscheibe dem integriertem Fahrtrichtungsanzeiger.

Das bis dahin übliche Dienstabteil verschwand und die Fahrzeuge wurden mit Kunstlederpoltersitzen ausgestattet. Die Wände erhielten eine Sprelacart-Verkleidung (Sprelacart = DDR-Markenname für spezielle mit Kunstharz gebundene Schichtstoffplatten). Wegen dem ähnlichem Aussehen mit den damaligen DDR-Küchen wurde diese Baureihe (zusammen mit der modernisierten Baureihe 477) auch als „Fahrbare Küche“ oder „Neubauküche“ bezeichnet.

Die Rekonstruktion erfolgte im RAW „Roman Chwalek“ in Berlin-Schöneweide, heute S-Bahn-Hauptwerkstatt, von 1979 bis 1989. Mit der Wiedervereinigung wurden moderne Züge erforderlich, so dass diese Baureihe 2000 aus dem Plandienst verabschiedet werden konnte.



ein Zug der Baureihe 276.1 (DR) auf einer Postkarte anlässlich
60 Jahre S-Bahn Berlin 1984 - Sammlung: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

276 115 (DR) im ehemaligen Grenzstreifen Bornholmer Straße
am 13.11.1989 – Foto: Stefan Walter – Slg. O. Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


ein Triebwagen der Baureihe 476 am 01.09.1984
in Berlin-Lichtenberg - Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

276 181 (DR) in Berlin-Blankenburg am 12.06.1990
Foto: Stefan Walter – Slg. O. Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


276 353 im "Hauptstadt-Lack" in Warschauer Straße am
23.09.1990 - Foto: L-Harland-Swany - Slg. O. Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

ein 476er um 1991 bei Hohen Neuendorf
Foto: unbekannt - Slg. O. Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


476 002 am 27.10.2001 in Berlin,
Abstellanlage Hundekehle
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

Fahrgastraum eines 276er
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


476 420 am 25.05.1994 im Bahnhof Berlin-Zoo
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

476 384 am 10.09.1996 in Oranienburg
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


476 054 am 25.04.1995 im Bahnhof Berlin-Zoo
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

ein 476er am 25.04.1995 im Bahnhof Berlin-Zoo
Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


links: 276 112 - ex Bauart Wannsee (275 942)
rechts: 276 118 - ex Bauart Stadtbahn (275 178)
Oranienburg, 01.02.1988 - Foto: Olaf Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de

Auch bei dieser Baureihe waren einzelne Viertel oder ganze
Züge mit Werbung versehen: 476 036 mit Werbung um 1999
im Bahnhof Alexanderplatz – Foto: unbekannt – Slg.: O. Hoell

BR 476 von www.Bahn-Galerie.de


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