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UIC-Baureihe: 93 80 5407 - ICE 3 (MS)

Werkbezeichnung: Velaro D
 


UIC-Baureihe
DBAG-Baureihe

ICE 3 MF
5407
407

Baujahre:

2009 - 2012

Hersteller:

Siemens

Höchstgeschwindigkeit:

320 km/h (Wechselstrom)
200 km/h (Gleichstrom)

Leistung:

8.000 kW (Wechselstrom)
4.800 kW (Gleichstrom)

Zuggewicht:

ca. 492,0 t

Länge Zug:

Endwg. + 6 Wagen + Endwg.
ca. 201 Meter

Radsatzanordnung:

Bo’Bo’ + 2’2’ + Bo’Bo’+ 2’2’ + 2’2’ + Bo’Bo’ + 2’2’ + Bo’Bo’

Angaben Stand 2019 (Quelle DBAG und Fachliteratur)

 

Die Baureihe 407 wird von Siemens gebaut und gehört zur Velaro-Familie. Diese Hochgeschwindigkeitszüge sind trotz der Ähnlichkeiten zum ICE 3 eine Neukonstruktion. Siemens konnte die Patente von Bombardier Transportation (einschließlich der von Adtranz usw. übernommenen Patente) nicht weiternutzen.

Die Deutsche Bahn hat den Velaro D (D = Deutschland) als ICE 3 (MS) eingeordnet, ursprünglich war davon die Rede, dass dieser Zug als ICE 4 bezeichnet werden würde. In manchen Publikationen wird die Baureihe 407 auch als „ICE 3 neu“ bezeichnet.

Der Velaro D / Baureihe 407 ist ein fest gekuppelter Triebzug mit 6 Mittelwagen und 2 Endwagen. Der Zug verfügt über einen Mehrsystemantrieb:

15 kV 16,7 Hertz Wechselstrom

25 kV 50 Hertz Wechselstrom

1,5 kV Gleichstrom

3 kV Gleichstrom



ICE 407 001 auf der InnoTrans am 25.09.2010 in Berlin-Messegelände - Fotos: Olaf Hoell

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Bordrestaurant ARmz 407.2

Baureihe 407 - ICE 3 MS - Bahn-Galerie.de


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