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UIC-Baureihe 95 80 0670

andere Bezeichnungen: VT 670 / DoSto-Schienenbus

UIC-Baureihe
DBAG-Baureihe
Werkbezeichnung

0672
670
DWA LVT/S

Baujahr: 1994 (Baumuster) / 1996
Hersteller: DWA
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Leistung: 250 kW
Dienstmasse: 34,2 t
Länge über Puffer: 16.332 mm
Radsatzanordnung: 1'A'

 

Die Fahrzeuge der Baureihe 670 sind Doppelstocktriebwagen und in Leichtmetallbauweise hergestellt. Besteller war die Deutsche Bundesbahn, welche die Fahrzeuge jedoch wegen Schadanfälligkeit und nicht zufriedenstellendem Einsatz im Fahrgastbetrieb 2001 an den Hersteller (ab 1998 Bombardier) zurückgab.

Bombardier verkaufte alle 6 Triebwagen an private Bahngesellschaften, welche diese teilweise im Personenlinienverkehr einsetzen.

Interessant ist auch die Nummerierung der Fahrzeuge. Das Baumuster, welches 1994 vorgestellt wurde und ganz in rot lackiert war, erhielt die (interne) Bezeichnung 670 000 und wurde nicht im Personenverkehr eingesetzt. Dieses Fahrzeug war eine zeit lang in der Obhut des Bergbau- und Bahnvereins in Ferropolis zwischen Dessau und Gräfenhainichen und befindet sich derzeit im Besitz des Vereins Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V..

Fahrzeug

UIC-Nummer

670 000

nicht vergeben

670 001

nicht vergeben

670 002

nicht vergeben

670 003

95 80 0670 006-5 D-EGP

670 004

95 80 0670 007-5 D-EGP

670 005

95 80 0670 004-0 D-DVE

670 006

95 80 0670 003-0 D-DVE



670 003 der DBAG
in Bad Berka am 27.07.1996

Foto: N. Künemund - Slg. O. Hoell

Baureihe 670 - DoSto-VT

670 003 als VT 670.3 der PEG
in Duisburg-Ruhrort am 25.03.2003

Foto: René van Lier - Slg. O. Hoell


670 006 in Stendal am 09.01.2000 - Foto: H. Brandenburg - Slg. O. Hoell


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